在线免费看污网站_欧美成人激情视频_国产精品视频tv_亚洲AV无码一区二区二三区∝_黄色wwwwwww_18成禁人10000视频免费

所謂的燃料電池，就是把物質(zhì)中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。氫只是燃料電池中的一種燃料，還有其他的，比如甲烷、乙炔等。
氫之所以能成為大眾心中燃料電池的代名詞，是因?yàn)闅錃庥泻脦讉€(gè)優(yōu)勢(shì)：
第一，反應(yīng)中的副產(chǎn)品只有水，不涉及其他污染物，尤其是溫室氣體。
其實(shí)，今天人們使用汽油對(duì)空氣的污染已經(jīng)不大了，但關(guān)鍵是溫室氣體的排放沒(méi)法解決。在碳排放規(guī)定中，各車企只能推出低功率版的燃油車或者混動(dòng)車、純電動(dòng)車來(lái)降低溫室氣體的排放。
因?yàn)槿蚰芎牡?0%都來(lái)自化石能源，所以能源消耗量基本就決定了碳排放的多少。但氫燃料電池在燃燒中沒(méi)有二氧化碳和其他溫室氣體，所以被很多人看好。

第二，氫氣很難爆炸。
這一點(diǎn)和很多人的直覺(jué)相悖。首先，中學(xué)化學(xué)實(shí)驗(yàn)里為數(shù)不多的幾個(gè)燃燒的實(shí)驗(yàn)中，就有氫氣和氧氣的燃燒。如果氫氣很難燃燒，干嘛還在實(shí)驗(yàn)課上做呢？另外就是，氫氣球的爆炸也給人留下了深刻印象。但實(shí)際上，這些全都是誤解。
*大的誤解就在于，相當(dāng)多的人以為，氫燃料電池工作的主要過(guò)程就是氫氣、氧氣在電池包里燃燒。燃燒，這可太危險(xiǎn)了，我們一定要萬(wàn)分小心。大致就是這樣的邏輯。但實(shí)際上，汽油、柴油工作時(shí)也是燃燒的，我們?cè)趺床缓ε履兀?/span>
而且，氫燃料電池的工作過(guò)程根本就不是點(diǎn)燃，而是一個(gè)電化學(xué)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程我們一會(huì)兒會(huì)詳細(xì)介紹。你只要記得，駕駛氫燃料電池汽車并不是人在前面開(kāi)車，車屁股后面燒一個(gè)氫氣爐子。氫燃料電池工作的樣子和鋰電池是一樣的，根本沒(méi)有火苗。你記住這一點(diǎn)就行。
“氫容易燃燒”這個(gè)誤解是從高中化學(xué)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的。但實(shí)驗(yàn)課上，氫氧燃燒之所以能燒起來(lái)，是因?yàn)樗瑫r(shí)滿足了兩個(gè)條件：一，濃度足夠高；二，點(diǎn)火。
首先，要想讓氫氣在空氣中燃燒起來(lái)，需要濃度在4%-75%之間，太低或者太高都不會(huì)燃燒。
其次，就算濃度在這個(gè)區(qū)間里，你把它們混合在一起，也是很難燃燒起來(lái)的。我們回憶一下高中化學(xué)實(shí)驗(yàn)，制備出來(lái)的氫氣是怎么燃燒的？其實(shí)，是事先把酒精燈點(diǎn)燃，然后把噴出氫氣的管子口湊近酒精燈火苗的外焰，然后氫氣才能在空氣中燃燒起來(lái)。
酒精燈的外焰，那是四五百攝氏度的高溫。如果換個(gè)場(chǎng)景，你把氫氣管子插在一個(gè)已經(jīng)非常熱的家用烤箱里，別看里面已經(jīng)280-290多攝氏度了，但氫氣在那里是不會(huì)燃燒的，因?yàn)闇囟忍土恕?/span>
*后，就是氫氣球的爆炸了。那是因?yàn)闅馇虻谋谔×耍b氫氣的罐子可以做得很結(jié)實(shí)。今天，氫燃料電池汽車上儲(chǔ)藏氫氣的罐子，用普通手槍子彈打都不會(huì)有問(wèn)題。
可能還有人會(huì)說(shuō)，不是很早以前就有一個(gè)氫氣做的飛艇在空中燃燒了起來(lái)嗎？這說(shuō)的是1937年的“興登堡號(hào)空難”。1937年5月6日，興登堡號(hào)飛艇在準(zhǔn)備著陸時(shí)僅僅32秒時(shí)間就被燒毀。但其實(shí)那次空難是因?yàn)椋茖臃e累的電荷與飛艇的帆布摩擦起電，先點(diǎn)燃了帆布，然后高溫才點(diǎn)燃的氫氣，并不是氫氣的自燃。
你想，氫氣飛艇如果那么容易就起火，它是不可能在旅游業(yè)、巡邏、戰(zhàn)爭(zhēng)中廣泛使用30多年的。只是因?yàn)楹髞?lái)飛機(jī)的可靠性和性能全面超越了它，氫氣飛艇才逐漸退出的。